Lokomotiva řady 363.5

Vícesystémová elektrická lokomotiva řady 363.5 vznikla rekonstrukcí stejnosměrných lokomotiv řady 163. První stroj byl svému objednavateli ČD Cargo předán po rekonstrukci v Pars Nova vŠumperku dne 24.5.2011.

[editovat]Technické řešení

Hlavní smysl rekonstrukce spočívá v modernizaci stroje a umožnění jeho provozu i na tratích s napětím 25 kV a frekvencí 50 Hz, které se nachází v jižní části České republiky. Životnost lokomotiv tím byla prodloužena nejméně o 20 let.

Elektrická lokomotiva řady 363.5 (dle označení UIC)   Tovární označení 71Em Základní údaje Rekonstrukce Pars nova Rok rekonstrukce 2011 – 2014 Počet vyrobených kusů zatím 10 (z 30) Provozovatel ČD Cargo, a.s. Období provozu 2011 – dosud Trvalý výkon 3700 kW Maximální tažná síla   Maximální rychlost 120 km/h Hmotnost a rozměry Hmotnost ve službě 88 t Délka přes nárazníky 16 800 mm Minimální poloměr projížděných oblouků 120 m Rozchod kolejí 1 435 mm Parametry pohonu Uspořádání pojezdu Bo´ Bo´ Napájecí soustava 3 kV DC/25 kV 50 Hz AC Seznam českých a slovenských lokomotiv

Provoz

Nákladní vlak vedený lokomotivou 363.501 ve stanici Praha-Hostivař

 

Všechny stroje jsou zatím dislokovány do SOKV České Budějovice. Potkat je lze pouze na nákladních vlacích, a to zejména mezi Prahou a Českými Budějovicemi na tratích 220 a 221.